El SAE J1284 tapa en el tipo fusible auto de la cuchilla de 32VDC
Datos del producto:
Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | Julun |
Certificación: | CE/UL/VDE/KC/ROHS |
Número de modelo: | 0287 |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 100 / negociable |
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Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | cartón estándar |
Tiempo de entrega: | 7~10 días laborables |
Condiciones de pago: | L/C, D/P, T/T, |
Capacidad de la fuente: | 10000/Piece/Weekly |
Información detallada |
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Grado del voltaje: | 32 VDC/58 VDC | Grados de interrupción: | 1000A @ 32 VDC |
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Gama de temperaturas llana componente: | -40˚C a +105˚C | Gama de temperaturas a nivel sistema: | -40˚C a +85˚C |
TerminaHousing Materialls: | Aleación plateada Sn del cinc | Material de la vivienda: | PA66 |
Resaltar: | Fusible auto de la cuchilla 32VDC,Fusible auto de la cuchilla del SAE J1284 |
Descripción de producto
Fusible auto de la cuchilla/tipo enchufable gama de temperaturas llana componente -40˚C del fusible a +105˚C
Ventaja competitiva
1. Fuente de la fábrica directamente
2. Certificados terminados tales como UL, VDE, SGS, etc y disponible de alta calidad
3. Entrega rápida
4. Los mejores servicios post-venta
5. OEM y ODM disponibles
La otra especificación
Actuación rápida, baja tensión para hasta 32v DC | |
Material | *Body: Plástico. *Metal: Aleación del cinc con Tin Plating. |
Estándar | Según SAE J1284 |
Protección de circuito para substituir el alambre fusible O el vínculo fusible. | |
Los fusibles son con código de color para el amperaje fácil Identification.Listed por la UL certificaron |
Requisitos especiales para los fusibles automotrices
(1) vibraciones
Los automóviles se exponen a las vibraciones bajo una amplia gama de condiciones incluyendo al conducir continuamente en las carreteras, al conducir en los caminos pobres o cobbled, o cuándo estando desocupados. Los fusibles automotrices deben poder soportar una aceleración de la vibración de 44.1m/s2 para los automóviles y de 196m/s2 para las motocicletas, y garantizan funcionamiento incluso cuando están expuestos a la vibración comprensiva de cambios de la frecuencia.
(2) temperatura ambiente
Se espera que los automóviles entreguen funcionamiento de conducción sin problemas en el calor abrasador de los ambientes del desierto y en las áreas sujetadas al frío extremo. Por otra parte, porque los fusibles están instalados en el compartimiento del reactor y el compartimiento de pasajero, se requieren para funcionar dentro de una gama de temperaturas amplia de -40-120°C.
(3) precisión
Los automóviles varían extensamente en peso dependiendo de su eficacia del combustible, y tienden a utilizar el cableado eléctrico extremadamente compacto para alcanzar una reducción de correspondencia en peso. Por este motivo, la corriente real usada en el cableado eléctrico automotriz está cercana a la capacidad actual permisible, y las características tiempo-corrientes de fusibles se deben manejar dentro de esta gama estrecha.
(4) confiabilidad
Cuando un fusible funciona incorrectamente durante la conducción, empeora inmediatamente la capacidad del vehículo de conducir. Si ocurre esto mientras que conduce en una carretera o en las circunstancias similares, puede llevar a los accidentes serios. En el mundo de hoy, donde los vehículos tienen una vida de servicio media que se exceda durante 10 años, los fusibles se requieren para entregar durabilidad bajo la forma de función continua en medio de diversos cambios en el ambiente.
(5) tamaño y peso
Si miramos los automóviles en el contexto de las regulaciones de la emisión de CO2 especificadas en el protocolo de Kyoto, aprendemos que las emisiones de CO2 generadas mientras que conduce sea substancialmente más altos que las generaron al producir las piezas, los materiales y el vehículo o cuándo disponiendo de un vehículo. Por consiguiente, la perdida de peso del vehículo es un factor importante para el sector automotriz, y se espera que los fusibles también sean compactos y ligeros mientras que al mismo tiempo garantizan funcionamiento.
Información el ordenar
Número de parte | Amperio (a) | Voltaje (VDC) | Color de cuerpo |
AB19U001 | 1A | 32V | Negro |
AB19U002 | 2A | 32V | Gris |
AB19U003 | 3A | 32V | Violeta |
AB19U004 | 4A | 32V | Rosa |
AB19U005 | 5A | 32V | Moreno |
AB19U075 | 7.5A | 32V | Brown |
AB19U010 | 10A | 32V | Rojo |
AB19U015 | 15A | 32V | Azul |
AB19U020 | 20A | 32V | Amarillo |
AB19U025 | 25A | 32V | Natural |
AB19U030 | 30A | 32V | Verde |
AB19U035 | 35A | 32V | Púrpura |
AB19U040 | 40A | 32V | Naranja |
Guía de instalación:
I. Turn Off el interruptor de ignición, y localiza su fusebox y fusible particular que se utilizarán.
II. quite el fusible de la ranura que usted utilizará.
III. fusible del parte movible de la ranura existente en la parte inferior del golpecito del fusible.
IV. golpecito del fusible del parte movible en la ranura original del fusible que proporciona poder a su nuevos accesorio/dispositivos.
V. Power sus nuevos devides connceting el abierto y del golpecito del fusible a su nuevos accesorio/dispositivos.
AVISO: Substituya por favor el fusible según el valor actual clasificado indicó en la cubierta de caja del fusible. No utilice un fusible con una corriente clasificada más alta. Si el nuevo fusible derritió después de instalado, después el sistema de circuito necesita ser probado y se debe reparar cuanto antes.
Detalles rápidos
Convertido por UCHI para la industria del automóvil, el fusible AUTO MEDIO de la CUCHILLA se ha convertido en el estándar de protección de circuito del equipo original para los automóviles y los camiones extranjeros y nacionales. Fácilmente identificable y substituido fácilmente, este fusible se puede especificar para una variedad de usos electrónicos de la baja tensión.
MINI Fuse es el estándar para la protección de circuito del vehículo. Su diseño miniatura cubre la necesidad de más circuitos de ser protegido mientras que utilizar menos espacio, y su capacidad de hacer frente las temperaturas del withhigh en ambientes adversos hace a MINI Fuse de la opción recomendada para la protección.
Especificación |
ATOF (Tin Plated) |
ATO Ag (la plata plateó) |
Grado de interrupción | 1000A @ 32 VDC | 1000A @ 32 VDC |
Grado del voltaje | 32 VDC | 32 VDC |
Gama de temperaturas llana componente | -40˚C a +105˚C | -40˚C a +125˚C |
Gama de temperaturas a nivel sistema | -40˚C a +85˚C | -40˚C a +105˚C |
105°C y 85°C son requisitos a nivel sistema típicos de la temperatura. Terminales | Aleación plateada Sn del cinc | El AG plateó la aleación del cinc |
Vivienda del material | PA66 | PA66 |
Cumple con | SAE J1284, ISO 8820-3 | SAE J1284, ISO 8820-3 |
La UL enumeró | Fichero AU1410 | Fichero AU1410 |
CSA certificó | No. 29862 del fichero | No. 29862 del fichero |
Información el ordenar
Número de parte | Tamaño del paquete |
0287xxx.PXCN | 2000 |
0287xxx. U | 500 |
0287xxx. H | 100 |
0287xxx. L | 50 |
Características tiempo-corrientes
% del grado | Grado actual | Minuto de apertura del tiempo/(s) máximo |
100 | 35A y 40A | 360.000 s/– |
110 | 1A-30A | 360.000 s/– |
135 | 1A y 2A 3A-40A | s 350 ms/600 0,750 s s/600 |
160 | 1A-40A | s 250 ms/50 |
200 | 1A y 2A 3A-40A | s 100 ms/5,0 0,150 s s/5,0 |
350 | 1A y 2A 3A-40A | 20 ms/500 ms ms/500 del ms 80 |
600 | 1A-30A 35A y 40A | ms –/150 –/100 ms |
Grados
Número de parte | Grado actual (a) | Tipo. Caída de voltaje (milivoltio) | Resistencia fría (mΩ) | I 2 t (² s de A) |
0287015. _ | 15 | 102 | 4,80 | 340 |